混凝土道路桥梁裂缝成因事故分析

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简介： 混凝土因其取材广泛、价格低廉、抗压强度高、可浇筑成各种形状，并且耐火性好、不易风化、养护费用低，成为当今世界建筑结构中使用最广泛的建筑材料。混凝土最主要的缺点是抗拉能力差，容易开裂。大量的工程实践和理论分析表明，几乎所有的混凝土构件均是带裂缝工作的，只是有些裂缝很细，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一般对结构的使用无大的危害，可允许其存在；有些裂缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下，不断产生和扩展，引起混凝土碳化、保护层剥落、钢筋腐蚀，使混凝土的强度和刚度受到削弱，耐久性降低，严重时甚至发生垮塌事故，危害结构的正常使用，必须加以控制。我国现行公路、铁路、建筑、水利等部门设计规范均采用限制构件裂缝宽度的办法来保障混凝土结构的正常使用。本文所讨论的仅指后一类裂缝。关键字：道路桥梁 裂缝 事故处理l 引言近年来，我国交通基础建设得到迅猛发展，各地兴建了大量的混凝土桥梁。在桥梁建造和， 名称：混凝土道路桥梁裂缝成因事故分析，我们己经对混凝土道路桥梁裂缝成因事故分析进行杀毒，以保证您的安全下载混凝土道路桥梁裂缝成因事故分析，下载的压缩文件如果需要密码那就是 http://www.67jzw.com，混凝土道路桥梁裂缝成因事故分析的文件大小为20.0 KB。

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