概要: 本报讯(记者陈可)昨日,苏通大桥主桥基础施工进入了一个新阶段:两座主墩钢吊箱的封底抽水全部顺利完成,开始转入承台施工。在江心的施工现场,记者看到长114米、宽48米、高14米的钢吊箱底部此时已尽在眼中,工人们正冒着严寒,割护筒、破桩头、扎钢筋,一片忙碌的景
苏通大桥开始承台施工,标签:工程设计,http://www.67jzw.com本报讯(记者陈可)昨日,苏通大桥主桥基础施工进入了一个新阶段:两座主墩钢吊箱的封底抽水全部顺利完成,开始转入承台施工。在江心的施工现场,记者看到长114米、宽48米、高14米的钢吊箱底部此时已尽在眼中,工人们正冒着严寒,割护筒、破桩头、扎钢筋,一片忙碌的景 本报讯(记者陈可)昨日,苏通大桥主桥基础施工进入了一个新阶段:两座主墩钢吊箱的封底抽水全部顺利完成,开始转入承台施工。在江心的施工现场,记者看到长114米、宽48米、高14米的钢吊箱底部此时已尽在眼中,工人们正冒着严寒,割护筒、破桩头、扎钢筋,一片忙碌的景象。到5月份,两座大体积的主墩承台将完工,开始塔身浇注。 主桥基础是苏通大桥施工的关键技术难点之一。特别是南北两座主墩,位于水深流急、风大潮涌的江心,规模巨大,施工尤其困难。从去年11月27日起,在不到20天的时间里,2座主墩圆满完成总计2.76万方封底混凝土的浇筑任务,年度计划任务提前超额完成。此后,吊箱中的几万立方水也被抽排到江中。经专家和质检部门检测,钢吊箱无渗水现象。苏通大桥基础施工全面从水下转出水上。下一步,2座承台总计要浇筑近10万立方混凝土,体积大、钢筋密,在世界桥梁建设中前所未有,在技术和组织上都有新难度,大桥建设者们又开始了新的战役。 据介绍,2004年是苏通大桥全面开工建设之年,也是主桥基础建设攻坚之年,全年苏通大桥共计完成投资19亿元,占年度计划14.98亿元的126.8%,工程已累计完成投资25.3亿元。
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