受城市总体规划调整影响 成都地铁设计有变

概要： 受成都地铁公司委托，铁道第二勘察设计院(以下简称铁二院)编制了项目可研报告，不断优化，三易其稿。可研报告对一期工程的线路、车站、机电设备、施工工法、投资估算、经济评价等各个方面进行了深入研究、详细陈述。此次，受《成都市城市总体规划》调整影响，项目可研报告承担方和评审专家组建议，成都地铁设计有了一些变动。1号线南端延至新会展中心在专家评审会上，针对成都地铁1号线、2号线、3号线的控制中心都将设在新会展中心，铁二院建议:按照南部新区发展的客观需求，将地铁1号线南端从高新区孵化园延伸至新会展中心，高新区孵化园和新会展中心之间不增加站点。按照原方案，1号线北端线路到红花堰后东至动物园。新方案则确定，1号线将从红花堰直接北上至大丰镇。上述建议得到评审组专家的认可。调整后的1号线北至大丰镇，南至新会展中心，总长31.6公里，全线设车站23座。据成都地铁公司新闻发言人肖中平透露，是否将高新区孵化园至新会展中心的线路纳入一期工程，还有待考虑。2号线西延至郫县郫筒镇2号线的变化主要在西段。按原来设计，从中医学院站起分两条岔路，一条通往羊西线，一条通往成温高速。按照新方案，现取消通往

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　 受成都地铁公司委托，铁道第二勘察设计院(以下简称铁二院)编制了项目可研报告，不断优化，三易其稿。可研报告对一期工程的线路、车站、机电设备、施工工法、投资估算、经济评价等各个方面进行了深入研究、详细陈述。

　　此次，受《成都市城市总体规划》调整影响，项目可研报告承担方和评审专家组建议，成都地铁设计有了一些变动。

　　1号线南端延至新会展中心

　　在专家评审会上，针对成都地铁1号线、2号线、3号线的控制中心都将设在新会展中心，铁二院建议:按照南部新区发展的客观需求，将地铁1号线南端从高新区孵化园延伸至新会展中心，高新区孵化园和新会展中心之间不增加站点。

　　按照原方案，1号线北端线路到红花堰后东至动物园。新方案则确定，1号线将从红花堰直接北上至大丰镇。

　　上述建议得到评审组专家的认可。调整后的1号线北至大丰镇，南至新会展中心，总长31.6公里，全线设车站23座。据成都地铁公司新闻发言人肖中平透露，是否将高新区孵化园至新会展中心的线路纳入一期工程，还有待考虑。

　　2号线西延至郫县郫筒镇

　　2号线的变化主要在西段。按原来设计，从中医学院站起分两条岔路，一条通往羊西线，一条通往成温高速。按照新方案，现取消通往成温高速的线路，而直接从西延线前往三环路、老成灌公路，终点站在郫县郫筒镇。此外，2号线东端将延伸至龙泉镇。

　　调整后的2号线全长50.6公里，将设车站26座。原来猜测2号线将由蜀都大道连贯东西，但最新消息表明，2号线中设计一条直线从中医学院经蜀都大道西段、天府广场后，将转至东大街。

　　新益州站为正式开工点

　　“按照其他城市的地铁建设规律，一期工程建设面临的技术、人员困难最多，一般建设周期为6年，但我们决心在5年内完成一期工程。”肖中平代表地铁公司表态。

　　为争取时间，成都地铁项目正式立项的一些支撑性文件，如国土资源部对国土利用的审批、国家环保总局对环境评估报告的审批，都快马加鞭，与国家发改委对项目的审批同步进行。

　　8月17日，成都地铁公司已经广撒英雄贴，对一期工程详细施工设计进行招标，并将于10月10日开标。详细的施工设计最快将于明年3月完成，最早明年6月进场施工。在此之前，部分工点将利用铁二院的初步设计成果，先行招标开工。

　　待国家发改委准予成都地铁立项后，正式的开工仪式将于今年底在新益州站举行。新益州站位于南三环路和高新区孵化园之间，距南三环路2公里左右，目前已做好施工设计图，正在接受专家审查。

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