全国统一市政工程预算定额编制说明

概要：2．主要材料的压实干密度、松方干密度、压实系数详见附表1。3．各种材料消耗均按统一规定计算（材料损耗率及损耗系数详见附表2），另根据各章节中混合料配比不同，其用水量如下：第一章：弹软土基处理（人工、机械掺石灰、水泥稳定土壤）均按15％水量计入材料消耗量，砂底层铺入垫层料均按8%用水量计入材料消耗量。第二章：石灰土基、多合土基均按15％用水量计入材料消耗量，其他类型基层均按8％用水量计入材料消耗量。第三章：水泥混凝土路面均按20％用水量计入材料消耗量，水泥混凝土路面层养生、简易路面按5％用水量计入材料消耗量。第四章：人行道、侧缘石铺装均按8％用水量计入材料消耗量。(三) 机械定额中所列机械，综合考虑了目前市政行业普遍使用的机型、规格，对原定额中道路基层、面层中的机械配置进行了调整，以满足目前高等级路面技术质量的要求，及现场实际施工水平的需要。定额中在确定机械台班使用量时，均计入了机械幅度差。机械幅度差系数见附表3。五、其他有关问题的说明1．本定额均按照合理的施工组织设计，合理的劳动组织与机械配备以及正常的施工条件，根据现行和有关质量检验评定标准及操作规程编制的。2．定

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2．主要材料的压实干密度、松方干密度、压实系数详见附表1。
3．各种材料消耗均按统一规定计算（材料损耗率及损耗系数详见附表2），另根据各章节中混合料配比不同，其用水量如下：
第一章：弹软土基处理（人工、机械掺石灰、水泥稳定土壤）均按15％水量计入材料消耗量，砂底层铺入垫层料均按8%用水量计入材料消耗量。
第二章：石灰土基、多合土基均按15％用水量计入材料消耗量，其他类型基层均按8％用水量计入材料消耗量。
第三章：水泥混凝土路面均按20％用水量计入材料消耗量，水泥混凝土路面层养生、简易路面按5％用水量计入材料消耗量。
第四章：人行道、侧缘石铺装均按8％用水量计入材料消耗量。
(三) 机械
定额中所列机械，综合考虑了目前市政行业普遍使用的机型、规格，对原定额中道路基层、面层中的机械配置进行了调整，以满足目前高等级路面技术质量的要求，及现场实际施工水平的需要。定额中在确定机械台班使用量时，均计入了机械幅度差。机械幅度差系数见附表3。
五、其他有关问题的说明
1．本定额均按照合理的施工组织设计，合理的劳动组织与机械配备以及正常的施工条件，根据现行和有关质量检验评定标准及操作规程编制的。
2．定额中的工作内容以简明的方法，说明了主要施工工序，对次要工序未加叙述，但在编制预算定额时均已考虑。
3．定额中施工用水均考虑以自来水为供水水源，如需采用其他水源时，其定额允许调整换算。
4．半成品材料规格、重量不同时可以换算，但人工、机械消耗量不得进行调整。
5．各种材料配合比不同时可调整换算，但人工、机械消耗量不得进行调整。
6．定额中半成品材料均不包括其运费（拌和场至施工现场），在编制预算时，各地区可根据本地区的运输价格另行计算。
7．由于各省市、地区情况不同，本定额没有考虑商品混凝土，若各地区使用商品混凝土时，采用本定额，应减除搅拌机台班数量和90％的人工量。如实际中采用集中搅拌站拌和混凝土、搅拌车运输时，其运费应另行计算。
8．定额中未编制混凝土搅拌站项目，各地区在施工中需设立搅拌站时可参考其他专业预算定额。
六、各章中有关问题的说明
第一章  路床（槽）整形
1．本章共5节39个子目，比原定额5节43个子目减少4个子目。新编弹软土基处理（塑板桩、粉喷桩、土工布、抛石挤淤）等子目。
本章内容包括：路床（槽）整形、路基盲沟、弹软土基处理、砂底层和铺筑垫层料。
2．本章所列路床（槽）整形是根据质量验收标准，考虑到整形碾压后路床（槽）除满足设计标高的要求外，为铺筑结构层，节约原材料所采用的工艺项目。路床（槽）整形碾压是按人工平整厚度正负10cm综合考虑，使之形成设计纵横坡度，并经重型压路机碾压密实。旧路床按用12t压路机碾压2遍，新路基碾压4遍综合考虑。
3．“土边沟”在城市道路中，已被暗沟和管道所代替，但在一些中小城市和市区与郊区交界处还有此项目，本章为适应中小城市及郊区公路的需要列此项目。其土质为综合取定：二类土占50%，三类土占25%，四类土占25％。
4．弹软土基处理，主要是解决路床含水量过大出现弹软现象的项目，项目有掺石灰、机械翻晒、改换骨料、石灰砂桩、塑板桩、粉喷桩、土工布等几种形式，计量单位和计算方法是根据土基处理不同形式方法要求，按照不同厚度或立方米、延米分别计列。
5．本章所列砂底层、铺筑垫层料，以人工、机械配合操作为主，按实际需要不同厚度计列。
第二章  道路基层
1．本章修编后为18节195个子目，主要内容包括路面面层以下，路基处理以上各种类型的基层混合料项目。修编后的道路基层比原定额16节191个子目增加了近年来比较常用的基层混合料项目，分别为石灰、粉煤灰、碎石基层（拌和机拌和）；石灰、粉煤灰、砂砾基层（拖拉机带犁耙拌和）和石灰、土、碎石（拌和机拌和与厂拌）。取消了一节混石底层的项目。
2．本章所包括的混合料基层除新增三节基层外，其余混合料基层均考虑人工、人机配合的施工工艺，按合理的人工配合机械，在各子目中综合取定所占的比例，同时在石灰、粉煤灰、土基层与石灰土基层中增列了厂拌人铺项目。
3．在石灰土基层项目中，设立了一项原槽拌和的子目，该子目是指土质条件能符合设计、施工要求的情况下而产生的项目，是一层自成板块的结构层，节省土方运输，为此在使用项目时应视施工条件和土质情况而定。
4．本章所列砂砾石底层、卵石底层等，均采用人工和人机配合操作工艺，以不同压实厚度划分子目。
5．混合料基层多层次铺筑时，其基层顶层需进行养生，养生按7d考虑，其用水量已综合在顶层多合土养生定额内，使用时不得重复计算用水量，养生面积按基层顶层的面积计算。
6．各种材料的底基层，材料消耗中不包括水的使用量，当作为面层封顶时，其用水量由各省市、自治区、直辖市自行确定。
7．多合土基层中各种材料是按常用的配合比编制的，当设计配合比与定额中的配合比不符时，有关的材料消耗量可以按照定额编制的有关规定进行调整，但人工和机械台班消耗量不得调整。
8．基层混合料中的石灰用量均为生石灰的消耗量，土为松方用量。
9．道路基层子目步距的设立，木次修编考虑了常用步距，即15cm、20cm厚，再以每增减1cm的子目进行调整，以适应设计厚度变化的需要。压实厚度在20cm以上应按两层结构层铺筑计列。
10．道路基层施工中所用推土机、拖拉机、平地机等机械，本次修编充分考虑目前施工水平，并按照修编大纲要求进行了综合取定，同时对压路机的配置进行了调整，以满足目前高等级路面及现场施工水平的需要。
11．道路工程路基的宽度，应按设计车行道宽度加上两侧加宽值宽度计算，加宽值的宽度由各省、自治区、直辖市自行确定。
12．道路基层面积的计算不扣除各种井位所占的面积。
第三章  路面工程
1．本章定额修编后为12节71个子目，主要内容包括简易路面、沥青表面处治、沥青混凝土路面及水泥混凝土路面。修编后的道路面层比原

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