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中铁一局京沪铁路土建工程冬季施工方案

[08-22 12:09:13]   来源:http://www.67jzw.com  铁路工程   阅读:8758

概要:外加剂为液体材料,存放处搭设防雨、雪储藏彩钢棚,三面使用彩钢围护,仅留开口用帆布遮挡,内部供应暖气或电吹热风。外加剂罐体四周搭棚,内部安装空调或供应蒸汽取暖。2)、混凝土拌合拌合机蓄水池使用锅炉输入蒸汽加温,混凝土采用热水搅拌,保证水温不得超过60℃。整个搅拌部分施工彩钢板围护,内部供应暖气,搅拌室采用空调取暖。投料前,应先用热水冲洗搅拌机,搅拌时应先投入骨料和已加热的水,搅拌均匀后再投入水泥和外加剂,以防止发生假凝现象,搅拌时间应较常温时延长50%(3~3.5min)。拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,www.67jzw.com应重新调整拌合料的加热温度,保证混凝土出机温度不宜低于10℃。在搅拌混凝土前和停止混凝土搅拌后,用热水及时冲洗搅拌机。3)、混凝土运输混凝土的运输路线提前考察,统筹安排,保证交通不得堵塞,混凝土的运输时间应尽可能短,并尽量减少中间倒运环节。混凝土搅拌运输车外侧要包裹保温材料进行保温,混凝土罐车出口在运输过程中要遮挡,尽量减少温度损失。混凝土入模前,应测定混凝土的温度、坍落度、含气量及泌水率等性能,符合设计或配合比要求时方可浇筑,并

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外加剂为液体材料,存放处搭设防雨、雪储藏彩钢棚,三面使用彩钢围护,仅留开口用帆布遮挡,内部供应暖气或电吹热风。外加剂罐体四周搭棚,内部安装空调或供应蒸汽取暖。
2)、混凝土拌合
拌合机蓄水池使用锅炉输入蒸汽加温,混凝土采用热水搅拌,保证水温不得超过60℃。整个搅拌部分施工彩钢板围护,内部供应暖气,搅拌室采用空调取暖。投料前,应先用热水冲洗搅拌机,搅拌时应先投入骨料和已加热的水,搅拌均匀后再投入水泥和外加剂,以防止发生假凝现象,搅拌时间应较常温时延长50%(3~3.5min)。拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,

www.67jzw.com应重新调整拌合料的加热温度,保证混凝土出机温度不宜低于10℃。在搅拌混凝土前和停止混凝土搅拌后,用热水及时冲洗搅拌机。
3)、混凝土运输
混凝土的运输路线提前考察,统筹安排,保证交通不得堵塞,混凝土的运输时间应尽可能短,并尽量减少中间倒运环节。混凝土搅拌运输车外侧要包裹保温材料进行保温,混凝土罐车出口在运输过程中要遮挡,尽量减少温度损失。混凝土入模前,应测定混凝土的温度、坍落度、含气量及泌水率等性能,符合设计或配合比要求时方可浇筑,并做好相关的检查记录,保证混凝土的入模温度不得低于5℃。
2、钢筋工程
在负温条件下使用的钢筋,施工时应加强检验。钢筋在运输和制作过程中应防止撞击和刻痕,钢筋冷拉温度不宜低于-20℃,预应力钢筋张拉温度不宜低于-15℃,I级钢筋调直冷拉率控制在4%以内。冬期钢筋焊接宜在室内进行,当必须在室外焊接时,其温度不宜低于-20℃且应有防雪挡风措施,焊接后的接头严禁立即融及冰雪。
冬季施工重点控制钢筋焊接,环境温度达到-5℃时,即为钢筋“低温焊接”,严格执行钢筋低温焊接工艺,严禁焊接过程直接接触到冰雪。风雪天气时,焊接操作部位需采取封闭围挡保温措施,使焊接部位缓慢冷却,防止焊接完毕后接头温度下降过快,造成冷脆,影响焊接质量。钢筋焊接前,必须根据当地的施工条件、气温状况进行试焊,经试验合格后,方可正式施焊。在使用焊条或焊剂时,要按说明书的要求,对焊条或焊剂进行烘焙,干燥后再使用。冬季在负温条件下焊接钢筋,应尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接,其环境温度不宜低于-20℃,风力超过3级时应有挡风措施。负温闪光对焊宜采用预热闪光焊或闪光--预热--闪光焊工艺,钢筋端面比较平整时,宜采用预热闪光焊;端面不平整时,宜采用闪光--预热--闪光焊。在闪光过程开始以前,可将钢筋接触几次,使钢筋温度上升,以利于闪光过程顺利进行,烧化过程中期的速

www.67jzw.com度适当减慢。并且变压器级数应降低1~2级,以能保证闪光顺利为准。钢筋负温电弧焊时,必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。
   3、钻孔桩工程
  钻孔桩冬季施工的重点是现场配够锅炉或火炉烧热水,保证有足够的热水,导管拆卸时接口冻住,采用开水融化,以及灌注混凝土前对漏斗和导管口浇灌热水升温。
4、承台工程
承台混凝土施工尽量避开雨雪天气,并尽可能安排在10:00~17:00之间进行,一天中温度最低时不允许浇筑混凝土。承台模型安装完成后,安排专人清除模板、钢筋上的冰雪和污垢,模板四周用篷布进行包裹。混凝土应分层连续浇筑,分层厚度不得小于20cm,并尽量缩短每层浇筑的分段长度,减小混凝土的散热面。两层承台安排一次浇筑成型,一次浇筑的承台沉浆观测点可以安装在二层顶面。混凝土浇筑完成后,顶面覆盖塑料布保湿,上面覆盖棉被保温,最后在顶面压盖篷布隔风。混凝土等强超过临界受冻强度后,拆除模型和加温设备,四周及时用土回填,顶面继续按要求三层保温养生等强。
5、墩台工程
冬季墩台混凝土施工尽量避开雨雪天气,并尽可能安排在10:00~17:00之间进行,一天中温度最低时不允许浇筑混凝土。墩台保温措施采用电吹热风保温和锅炉蒸汽保温,模板四周用篷布进行包裹,篷布和模板之间采用电吹热风或者蒸汽保温。蒸汽养生使用0.5t无压力锅炉,模型外侧篷布内侧大约间隔50cm缠绕管道,管道采用直径大约5cm的薄壁钢管,钢管间距大约50cm沿环线扎三眼,喷蒸汽。混凝土到工地前尽早安排蒸汽或热风加热,并且浇筑前向模型上浇灌热水,保证模板温度满足规范要求,同时混凝土的入模温度不得低于5℃,现场准备温度计随时对混凝土温度进行量测。混凝土振捣快速,保证混凝土的均匀性和密实性。混凝土等强超过临界受冻强度后,拆除模型和加温设备,外侧包裹塑料布保湿

www.67jzw.com,上面包裹棉被保温,最后在顶面包裹棚布隔风进行等强养生。
6、现浇箱梁工程
冬季现浇混凝土施工不允许在雨雪天气,必须安排在每天10:00~17:00之间进行。在模型外侧安装蒸汽管道,外边使用篷布包裹保温使用0.5t无压力锅炉供应蒸汽,并且浇筑前向模型上浇灌热水,保证模板温度满足规范要求,同时混凝土的入模温度不得低于5℃,现场准备温度计随时对混凝土温度进行量测。混凝土振捣快速,保证混凝土的均匀性和密实性。顶面覆盖塑料布保湿,上面覆盖棉被保温,最后在顶面压盖篷布隔风,端头采用帆布包裹,直到预应力混凝土张拉压浆完成后,并且混凝土等强超过临界受冻强度后,拆除模型和加温设备,外侧包裹塑料布保湿,上面包裹棉被保温,最后在顶面包裹篷布隔风进行等强养生。
7、预制箱梁工程
预制箱梁采用工厂化施工,整个梁场内制梁台座铺设蒸汽管道,箱梁混凝土在台位施工的整个过程罩在特制的养护棚内施工,棚内按要求供应蒸汽,保证混凝土施工符合规范要求。在存梁台座处箱梁的两端搭设暖棚,暖棚内部和箱梁内部生火炉上边烧水取暖,保证终张钢绞线温度、水泥浆拌和压浆的温度、封锚混凝土施工的温度符合规范要求。整个张拉、压浆和封锚过程暖棚和箱梁内温度保持在5℃以上,并在压浆作业前用探棒式温度计在压浆孔处或横向张拉孔处量测梁体温度(测点大于六个),如梁体温度低于5℃则不得进行压浆作业应继续升温。水泥浆拌和在暖棚内施工,使用温度不高于80℃的热水拌合,需要用温水拌和水泥浆,水泥和灌浆剂提前在暖棚内预热。搅拌水泥浆前,并经试拌确定水、胶凝材料和砂子需要预热的最高温度,保证压浆温度不应低于5℃,压浆采用暖棚内白天进行真空压浆,压浆过程中及压浆后48小时每一小时测温一次;压浆水温进行每盘浆拌和用水控制测量,并每半小时测一次浆体温度加以校核。等强期间不得撤除暖棚、并须保持梁体两端覆盖严实。 封端混凝土采用暖棚内施工,

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