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桥梁加固工程施工组织设计(本站原创)

[08-22 12:08:52]   来源:http://www.67jzw.com  铁路工程   阅读:8538

概要:(三)、施工工艺和方法1、概述本标段为32m、24m桥梁横向加固工程,32m梁加厚梁两侧横隔板,与端横隔板相邻的两个横隔板上下增设水平板,梁两端腹板中间各增设一块横向水平联接板,跨中腹板上部增设三块横向水平联接板;24m梁加厚梁两侧横隔板,与端横隔板相邻的两个横隔板上下增设水平板,梁两端腹板中间各增设一块横向水平联接板,跨中腹板上部增设一块横向水平联接板。2、施工工艺桥梁加固施工工艺框图详见图4-1。3、施工方法1) 、准备工作在桥梁加固前,先对梁体、增厚梁端横隔板和增设水平联接板处检查,其状态良好,支座功能正常、无脱空等现象后,方可进行施工;桥梁加固前进行吊栏安装,用木板搭建工作平台;砼搅拌机在桥梁附近安装,硬化砂石料场地,用石棉瓦修建水泥库。2) 、测量放样在已搭建好的工作平台上进行放样,用红蓝铅笔及钢板尺测量并标示出钻孔位置,孔位用十字线形式划出,并引出,以便孔位检查。3) 、钻孔钻孔前采用钢筋探测器(PS200)检查孔位钢筋分布,严禁损伤既有预应力钢筋,尽量避免损伤既有普通钢筋,如果孔位无法避开钢筋,可适当调整钻孔位置,移动距离不应大于50mm,采用金刚石钻

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(三)、施工工艺和方法
1、概述
本标段为32m、24m桥梁横向加固工程,32m梁加厚梁两侧横隔板,与端横隔板相邻的两个横隔板上下增设水平板,梁两端腹板中间各增设一块横向水平联接板,跨中腹板上部增设三块横向水平联接板;24m梁加厚梁两侧横隔板,与端横隔板相邻的两个横隔板上下增设水平板,梁两端腹板中间各增设一块横向水平联接板,跨中腹板上部增设一块横向水平联接板。
2、施工工艺
桥梁加固施工工艺框图详见图4-1。
3、施工方法
1) 、准备工作
在桥梁加固前,先对梁体、增厚梁端横隔板和增设水平联接板处检查,其状态良好,支座功能正常、无脱空等现象后,方可进行施工;桥梁加固前进行
吊栏安装,用木板搭建工作平台;砼搅拌机在桥梁附近安装,硬化砂石料场地,用石棉瓦修建水泥库。
2) 、测量放样
在已搭建好的工作平台上进行放样,用红蓝铅笔及钢板尺测量并标示出钻孔位置,孔位用十字线形式划出,并引出,以便孔位检查。
3) 、钻孔
钻孔前采用钢筋探测器(PS200)检查孔位钢筋分布,严禁损伤既有预应力钢筋,尽量避免损伤既有普通钢筋,如果孔位无法避开钢筋,可适当调

整钻孔位置,移动距离不应大于50mm,采用金刚石钻机钻腹板横向预应力筋的孔,采用锤钻及螺旋钻头钻锚固钢筋孔,且与梁体结合面必须凿毛,成孔后,孔眼应用压风机冲吹净。
4) 、钢筋、钢绞线
所用钢筋(Φ16mm、Φ12mm)和钢绞线(Φ15.24mm)要附有出厂合格证,并经现场试验,各项指标符合设计及规范要求后方可使用。钢筋在现场集中加工,人工锚固钢筋及绑扎成形。钢筋骨架外侧绑扎适量塑料垫块,满足保护层的要求,接头所在截面按规范要求错开布置。现场采用切割机下料钢绞线长度,人工放入孔位,并使预应力筋保持水平、垂直。
有横向预应力筋的水平联结板,锚固钢筋采用锚固包,锚固包的纸袋不得破损、开线,选用Φ30mm锚固包;锚固时先把锚固包放在直立全部浸于水中,封口端向上以利排气,浸泡时间以不冒气泡为准(约为50~120秒),将吸水锚固包缝线拉开,录去包装纸后填满钻孔,迅速插入锚固钢筋,用手锤打紧,抹平孔眼。
梁端横隔板无横向预应力筋处,锚固钢筋采用FH-E131型植筋胶,使用植筋胶时不得用水冲冼孔,用小型气泵吹净碎屑后,将胶剂置于注入注射器,扣动注射器扳机,第一、二次挤出来的胶剂可能未混合均匀,弃掉不用,将注射器上混合喷头伸入孔底,扳动注射器扳机,感觉有明显压力后,慢慢抽出填满孔深2/3处停止注胶,立即将应锚固的钢筋顺时针插入直至孔底,抹平孔口。
横向锚固钢筋的搭接长度不得小于20倍钢筋直径,搭接位置不得在同一截面上。
5) 、模板
侍普通钢筋绑扎及横向预应力筋安装完毕,即可立模;模板采用4mm厚钢板加工制作,加劲肋采用角钢,模板表面平整,加工的模板由二块拼装组成,采用丝杆加固,模板依托在混凝土梁上,以确保列车过桥时模板与梁体无相对位移,其尺寸偏差符合设计要求,具有足够的强度、刚度、稳定性,模板表面涂脱模剂,拆装方便,接缝严密不漏浆。
6) 、初张拉
模板安装完成后进行钢绞线初张拉,预应力筋初拉应力为0.15fpu(39KN),横向预应力筋初张拉时两片梁间加硬质木撑块,预应力筋初张拉采用单端张拉,锚垫板用环氧砂浆粘于梁体,锚具采用DSM15-1型。
7) 、灌注混凝土
砼设计为C50级,采用42.5R以上的普通硅酸盐水泥,石子选用5~20mm碎石,塌落度控制在8-10cm,为增加新老砼粘结,新增横隔板、水平联结板与梁体结合面应凿毛、清除浮浆,并清冼干净;砼现场采用350L搅拌机拌和,磅称计量,浇筑前,对支架、模板、钢筋、钢绞线进行检查,将模板内的杂物和钢筋上的污垢清理干净;小推车送料至搅拌机内,小推车运送砼至桥下,人工翻至吊桶内,由卷扬机提升,对不易灌注处在桥面轨枕间设置灌注口,每块跨中腹板上部水平联接板上方设2个灌注口,并安装灌注槽,灌注槽采用钢板加工制作,保证砼顺利下落,人工辅助入模;砼灌注过程中,边灌边振,振捣采用小型振捣棒附助木锤敲击进行振捣,砼每一振动部位振捣到该部位密实为止。
砼浇筑要连续进行,如因故必须间断时,其间断时间要小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间,否则重新灌注砼。
砼浇筑过程中注意观察模板、支架等工作情况,如有变形、移位或沉陷立即校正、加固,处理后方可继续浇筑。
砼强度达到设计强度的60%后方可拆除模板,拆模后,在混凝土表面涂刷一层养护剂进行养护。
8) 、终张拉
绞线张拉严格按照设计的要求进行,在砼强度、弹性模量达到设计值的80%后,方可进行预应力筋终张拉,且砼强度、弹性模量三天内要达到设计值的80%,砼配合比需加入高效减水剂等外加剂材料,张拉采用YQD230-100型千斤顶先张拉至设计吨位0.73fpu(190KN),张拉时应先张拉中段,然后再张拉两端段,每段两根预应力筋需同时张拉。锚垫板用环氧砂浆密贴在主梁腹板上,顶压锚固后,拉动换向阀重复张拉至设计吨位,拧紧承压螺母,以保证预应力筋回缩量小于1mm。
9) 、端头封锚
终张拉完成后用手持砂轮机切割外露预应力筋,切口距夹片30mm以上,切割完后,用黄油涂满外露钢绞线和夹片,再戴上防护罩,然后进行端头封锚,端头用细石砼封锚

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10) 、所有新老混凝土接缝处涂聚氨酯型防水涂料。
五、安全目标、安全保证体系及措施
(一)安全目标
杜绝重大伤亡事故、一般以上行车责任事故的发生,杜绝机械设备及火灾爆炸事故;确保施工安全。坚持“安全第一,预防为主”的方针,消灭一切责任事故的发生,确保人民生命财产不受损害。
(二)安全保证体系
1、安全保证体系
为确保施工安全,我方将建立健全施工安全保证体系,项目经理为安全生产第一责任人,安质部负责全项目的安全管理、安全措施的制定、实施、监督、检查。施工队专职安全员负责施工现场安全防护检查落实与实施;班组兼职安全员负责工班施工安全。

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